Assessoria de Imprensa do Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba
Os trabalhadores do 1º turno da Maflow fizeram paralisação de duas horas hoje (26) pela manhã após recusar, em assembleia, em porta de fábrica, a proposta da empresa para a data base 2011.
Na proposta, a Maflow ofereceu:
– Reajuste salarial a partir de janeiro de 2012 dividido em quatro etapas até chegar ao percentual de 10% sendo:
– 2,5% em janeiro
– 2,5% em abril
– 2,5% em julho
– 2,5% setembro
– Abono salarial de R$ 4.200 a ser pago da seguinte forma:
-R$ 2.400 para todos divididos em 12 vezes de R$ 200
-R$ 600 pela assiduidade dividida em 12 vezes de R$ 50
– R$ 1.200 para metas de produção individual divididos em 12 vezes de R$ 100
– Reajuste do piso salarial
– Elaboração da grade salarial até janeiro de 2012
Reivindicação dos trabalhadores e nova assembleia
Os trabalhadores reivindicam:
– Reajuste de 11% a ser pago de forma integral
– Abono salarial de R$ 5 mil a ser pago de forma integral
– Implantação de tabela salarial
– reajuste do vale mercado dos atuais R$ 340 para R$ 400
Uma nova assembleia está marcada para acontecer na próxima quarta.
Demissões
Outra reivindicação dos metalúrgicos é que a Maflow sente com o Sindicato para se explicar sobre as 45 demissões realizadas esse mês.
A empresa alega que as demissões foram motivadas porque perdeu a Volks como cliente, porém, ontem, durante a paralisação do 2º turno, direcionou o administrativo para operar a linha da Volks na fábrica.
Intimidação
O protesto de hoje também foi um repúdio a forma como a Maflow vem tratando os trabalhadores. Ontem, a empresa quis intimidar os metalúrgicos colocando em cada corredor da fábrica um segurança. Além disso, o SMC recebeu denúncias de assédio moral dentro da empresa. Dessa forma, o SMC vai acionar o Ministério Público do Trabalho para que a Maflow seja intimada a prestar esclarecimentos sobre as denúncias.
A fábrica da Maflow fica na Cidade Industrial de Curitiba, possui cerca de 150 trabalhadores e produz tubulações de ar condicionado e direção hidráulica para veículos automotores. A empresa produz auto peças para a Volkswagem (responsável por 60% do volume de produção), Renault, Fiat, Scania, Nissan entre outras. A produção diária é de 4 mil kits, contendo cinco componentes cada um.
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